البريق البيئية : لماذا المسؤولة بيئيا مجوهرات هل العلامة التجارية للمستقبل
نحن نعرف كيف أنها مكلفة لتطوير العلامة التجارية. إذا ما العمل مع صائغ المستقلة باعتبارها قنوات التوزيع ، وليس فقط واحدة ويجب بيعها لصاحب المحل ، ولكن يجب على المرء أن يبيع أيضا لموظفي المبيعات. هذا هو طائل قطع الحلق في السوق ، التي تجعل من الصعب للغاية في الميدان ، وخاصة في اقتصادات مثل لدينا اليوم.
بوصفه صانع تنفيذ المسؤولة اجتماعيا وبيئيا والمجوهرات ، لدي ميزة. التسويق الزاوية في العلاقات عملائنا بقاء.
وما هي النسبة المئوية من السوق في الولايات المتحدة مهتمة فعلا القضايا البيئية اليوم؟ وأظن أنه لو رسم هذه المجموعة على منحنى الجرس ، كنت في قلب السوق.
تنظر تويوتا كوربوريشن. انظروا هوندا بي وجنرال موتورز. حتى في وول مارت. ما هي تضغط على الإعلانات؟
أخضر ، أخضر ، أخضر.
ما هي صناعة المجوهرات دفع؟ وهي نفس الصور التي كانت منذ عقود مضت.
فإن علم المستهلك الذي هو أشد التعاطف مع البيئة ، وهو شراء العضوية وشراء السيارات الهجين ، نعرف أن السنوات الخمس الماضية كانت الاكثر حرا في المحضر. وهم يعرفون أن هناك ثلاثة أنواع سوف تنقرض كل ساعة.
كثيرة في هذه المجموعة لن المشي حتى في محل مجوهرات. وأنا شخصيا أرى في هذا الديمغرافية باعتبارها سوقا كامنا كبيرا للمنتجات بلدي. ولكن حتى أولئك الذين ليسوا استضافة آل غور الفيديو الأطراف تريد أن تشعر بأنها جزء من التحرك نحو قدر أكبر من الناحية البيئية والاجتماعية والممارسات المسؤولة.
قبل بضع سنوات ، سمعت الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز على الراديو ليقول شيئا أثر...
واضاف "اننا سوف نواصل بذل جهودنا وسوبربان الرياضية لأن هذا هو ما يريد الزبون الأمريكي..."
كنت اعتقد ، يا غبي.
ما هو الفصل التالي من الخطة التجارية لعامي 2008 و 2009؟ كما يذهب تويوتا لداجي مع الأخذ أرخص السيارات الهجين أنه حتى زوجتي التي لم اشترى سيارة جديدة ، وعين لها؟ وأقول ، الدورة الخامسة والخمسين أن الفصل التالي هو الفصل 11.
سيتعين علينا أن نسأل ما إذا كان الناس تويوتا شراء سياراتهم بسبب الخضراء عاملا أو بسبب الأميال. عند هذه النقطة ، أود أن الرهان هو على حد سواء. لأول بضع سنوات ، حين أن السيارات الهجين مكلفة جدا ، وكان الاخضر سوق حقا القيادة الجديدة التكنولوجيا. الآن ، ومع ذلك ، فإن سد في التيار الرئيسي للسوق.
وباعتراف الجميع ، ليست هناك فائدة في المستقبل ، مثل الادخار على الغاز عندما يشتري قطعة من المجوهرات التي تنتج نحو مسؤول. بعد العميقة العاطفية ، الوجدانية العلاقة بين العميل وقطعة من المجوهرات والحلي وهو في الحقيقة أكثر إلحاحا المنتج الفئة المسؤولة عن الإنتاج. المجوهرات هي عاطفية وشراء ، وإذا كان يمكن للعميل القيام بذلك ، وتشعر بأنها تدعم بقاء لها ولأطفالها ، لماذا لا؟
هل يمكن أن يكون صناعة المجوهرات السفر أسفل الطريق نفسها باعتبارها شركة جنرال موتورز؟ بالتأكيد ، نعم. مثل جنرال موتورز ، وتحجم عن صناعة التغيير. الفرص ، مثل الإنترنت ، وقد تم تفويتها. وثمة توافق في الآراء لا يزال صاحب زعر : جميع ولكن أعتقد أن بعض الأعمال يمكن أن تتم مع تجاهل لحقوق الإنسان والبيئة على الرغم من هذه القضايا في مقدمة من الشعب الأميركي.
في الوقت الحالي ، وتسويق المجوهرات والتي تعمل على إدامة وجود انفصام بين المنتج ، والآثار المترتبة على شراء هو قويا الى درجة انه في الوقت الحاضر ، يبدو أن صناعة المجوهرات الآمنة نسبيا مثل واجهة الجليدية قبل عشر سنوات.
ومع ذلك فإن هذه الكتل الجليدية في الذوبان بمعدل أسرع من أي شخص يمكن أن يكون متوقعا من أي وقت مضى ، وهناك بالفعل بعض المستفيدين من هذا التغيير. لا ، أنا لا أتحدث عن المضاربات العقارية في سيبيريا التي يفترض أن يكون لدينا المقبلة المنطقة المعتدلة. أنا في اشارة الى اشخاص مثل توري هوفر ، رئيس هوفر والقوي الذي شهد موجة من الاهتمام في المعادن مسؤولة من الناحية البيئية.
نحن الذين قد عالجت هذه القضايا ، والآن فقط أن ننتظر حتى ينتهي بهم الأمر في موقف تويوتا. انها ليست مسألة اذا. ليست سوى مسألة وقت.
مارتن Rapaport تقدم كبير الصدد عندما تحدث عن "البريق الروحية". ولكن هناك أيضا "ايكو البريق" هذا هو تماما كما مقنعة. في الواقع ، في المدى الطويل ، الإيكولوجية التألق قد يثبت أنه أنجح زاوية التسويق في هذه الصناعة.
الوقت قد حان لاتخاذ إجراء الآن. الربح المتوسط المجوهرات عن بيع شركة واحدة يجعل من المشاركة عصابة يمكن تعويض الكربون من الشركة لمدة عام كامل.



























مناقشة المنطقة -- اترك التعليق
يجب أن تكون مسجلا لمرحلة ما بعد تعليق.